ועדי העובדים החזקים במשק (מים,נמלים,חשמל) שולטים על נכסים אסטרטאגים של מדינת ישראל. הם הבעלים בפועל של נכסים שנבנו על חשבון כל האזרחים. כולנו משלמים דמי חסות כדי שלא יממשו את האיום לחנוק אותנו.

פורסם ב- 2009

השבוע דווח כי מטוס אל על עם 300 נוסעים כמעט התרסק בהרי ירושלים בעת סיבוב לקראת נחיתה בנתב''ג. החברה התכוונה לפטר את הקברניט, אך ויתרה על הרעיון לנוכח התנגדות וועד העובדים [הארץ 3.2.09].

פורסם ב- 2009

האיגוד המקצועי של עובדי תעשיית הרכב סרב להצעת פשרה שתאפשר הזרמת סיוע פדראלי לתעשייה, במסגרתה נדרש להוריד את השכר הממוצע [כולל הטבות] של עובדיו מ-73 דולר לשעה ל-55 כבר בשנת 2009.

פורסם ב- 2008

כל מכונית של ג'נרל מוטורס שנמכרת גוררת משקל כבד שגלום במחירה: כ-2,300 דולר תשלום עבור הפנסיה הגבוהה והזכויות הנלוות [כולל ביטוח בריאות] של כ- 770,000 הפנסיונרים של החברה.

פורסם ב- 2008

חוקי הממשלה ה''סוציאליים'' לכאורה, אינם אלא כסות למנגנון מושחת לניצול העובדים והמעבידים לטובת המתווכים המקורבים והפוליטיקאים.

פורסם ב- 2008

חוק שכר המינימום מקשה על עובדים חדשים, ועל צעירים להשתלב בעבודה כי במקרים רבים תפוקת הצעיר חסר הניסיון נמוכה משכר המינימום שחייבים לשלם לו.

פורסם ב- 2008

אנחנו יודעים את הסיבה לשכר הגבוה בחברת חשמל, בנמלים, בחברת מקורות. אלה חברות ממשלתיות מונופוליסטיות. אבל הבנקים הרי בבעלות פרטית.

פורסם ב- 2008

''...כל עוד הייתה צים בשותפות עם ממשלת ישראל, העסקים שלנו היו רדומים, החלטות חשובות נסחבו חודשים ושנים. לא היה מי שייקח אחריות. הכול התנהל כמו במשפחה עייפה.

פורסם ב- 2008
ראשוןקודם12345הבאאחרון
עמוד 5 מתוך 5